Kegagalan Biasa, Punca dan Penyelesaian Mudah untuk Tukul Down-the-Hole
Kegagalan dan Penyelesaian Tukul Lubang Biasa
Tukul bawah lubang ialah komponen teras penggerudian batu yang berfungsi di bawah tekanan tinggi, habuk, air dan hentaman berulang. Tanpa kualiti udara, pelinciran, operasi dan penyelenggaraan yang betul, tukul mungkin mengalami prestasi yang lemah, kehilangan hentaman, kebocoran udara, terlalu panas, tersekat atau kerosakan mata gerudi pramatang.
Tiada Impak Selepas Bekalan Udara
Jika tukul berputar tetapi tidak memberi impak, periksa dahulu pemampat udara, isipadu udara, kebocoran saluran paip, pemisah kelembapan dan laluan udara yang tersumbat. Komponen injap dalaman juga mungkin tersekat kerana karat, mendapan minyak atau habuk batu.
Omboh yang tersepit atau silinder yang rosak boleh menghalang hentaman normal. Penyumbatan mata gerudi, komponen penahan yang hilang, atau serpihan dalam lubang boleh menyebabkan simptom yang serupa. Keadaan ini memerlukan pemeriksaan sistematik dan penyelenggaraan yang berkelayakan.
Impak Lemah dan Penggerudian Perlahan
Kelajuan penggerudian yang berkurangan mungkin disebabkan oleh kebocoran pada sambungan berulir, bahu pengedap yang rosak, jarak omboh ke silinder yang berlebihan, injap haus, pengedap yang lama atau mata gerudi yang haus teruk.
Memeriksa permukaan sambungan, mengukur jarak komponen, menggantikan pengedap yang rosak dan menservis bit boleh membantu memulihkan prestasi. Keputusan penyelenggaraan hendaklah mengikut spesifikasi pengeluar peralatan.
Kebocoran Udara Berlebihan
Sejumlah besar udara yang keluar dari selongsong luar mungkin menunjukkan pengedap yang rosak, tiub retak atau ubah bentuk berkaitan hentaman. Gantikan cincin pengedap yang haus dan sebarang komponen tiub yang retak atau rosak sebelum mengembalikan tukul ke perkhidmatan.
Terlalu panas
Pelinciran pneumatik yang tidak mencukupi, operasi beban lampau yang berpanjangan, tekanan udara yang berlebihan, hentakan melahu atau udara tercemar yang mengandungi terlalu banyak minyak boleh meningkatkan geseran dan haba.
Penjagaan pencegahan termasuk penggunaan pelincir pneumatik yang ditentukan, mengelakkan hentakan melahu, mengekalkan tekanan dalam had yang diluluskan dan membuang mendapan dalaman semasa servis berjadual.
Kesesakan dan Kejang
Pencerobohan air, penyimpanan yang buruk, karat, rod gerudi yang tidak serasi, pergerakan eksentrik dan memaksa tukul di bawah tekanan tinggi boleh menyebabkan bahagian dalaman tersepit atau berubah bentuk.
Pembongkaran, rawatan kakisan, pemeriksaan rod gerudi yang sepadan dan kaedah terkawal untuk melepaskan alat yang tersekat hendaklah dilakukan oleh kakitangan terlatih. Jangan gunakan daya spontan yang boleh memburukkan lagi kerosakan komponen.
Kehilangan Mata Gerudi dan Kerosakan Karbida
Haus gelang penahan atau pin pencari boleh menyebabkan mata gerudi longgar. Operasi agresif, penggerudian bersudut atau sentuhan keras dengan batu-batu terpencil boleh menyebabkan beban yang tidak sekata dan kerosakan karbida.
Periksa komponen penahan secara berkala, kawal suapan semasa penggerudian bersudut dan elakkan memaksa mata gerudi terkena mata gerudi keras yang tidak dijangka.
Prinsip Penyelenggaraan
Prestasi tukul DTH yang boleh dipercayai bergantung pada bekalan udara yang bersih dan mencukupi, pelinciran yang betul, komponen tali gerudi yang serasi, amalan operasi terkawal dan penggantian bahagian yang haus tepat pada masanya. Sentiasa ikuti manual servis pengeluar dan prosedur keselamatan yang diluluskan oleh tapak.
