Empat Jenis Sarung Gandingan: Bahagian Kecil Yang Menentukan Sama Ada Tali Gerudi Anda Berpegang Teguh

Sarung gandingan tidaklah menarik. Ia merupakan kolar keluli berulir, mungkin sepanjang satu kaki, yang terletak di antara dua rod gerudi. Tetapi apabila ia rosak — dan ia akan rosak jika anda memilih jenis yang salah — semua yang ada di belakangnya akan berhenti. Tali rod akan terputus ke dalam lubang, dan anda sedang memancing keluli keluar dari lubang dan bukannya merakam rakaman.

Berita baiknya ialah sarung gandingan terbahagi kepada empat kategori yang jelas. Padankan jenis sarung dengan pelantar dan aplikasi anda, dan ia akan berfungsi dengan andal untuk masa yang lama. Cuba teka, dan anda akan mengetahuinya dengan cara yang sukar.

Lengan Jambatan Penuh: Apabila Anda Tidak Mampu Membayar Pautan Lemah

Sarung gandingan jambatan penuh merupakan pilihan tugas berat. Diperbuat daripada keluli aloi gred tinggi dengan rawatan haba pengerasan menyeluruh, ia direka bentuk untuk mengendalikan beban hentaman penuh dan tork yang boleh dihantar oleh gerudi berkuasa tinggi. Profil ulir biasanya trapezoid — lebih dalam daripada ulir standard, dengan lebih banyak kawasan sentuhan pada sisi beban — yang bermaksud sambungan kekal ketat di bawah perkusi berat dan masih boleh longgar dengan bersih apabila anda perlu membuka tali.

Ini adalah sarung yang anda inginkan pada rig dengan pemacu putaran bebas, yang mana tork dikenakan secara berasingan daripada hentaman. Gerudi lubang letupan lubang terbuka yang besar, jumbo terowong berat, penggerudian pengeluaran dalam batuan keras — jika rig menolak tenaga yang serius melalui tali, sarung jambatan penuh adalah satu-satunya keputusan yang masuk akal.

Harganya lebih mahal. Ia berbaloi.

Lengan Separuh Jambatan: Pakar Tork

Sarung separuh jambatan menggunakan reka bentuk jambatan terputus — kurang bahan di bahagian tengah, lebih tertumpu pada zon penglibatan benang di setiap hujung. Hasilnya ialah sarung yang lebih ringan yang masih mengendalikan tork yang ketara, tetapi mengimbangi sebahagian daripada kapasiti impak mentah jambatan penuh.

Ini berfungsi paling baik pada rig di mana tork putaran adalah beban dominan dan bukannya perkusi tulen — fikirkan penguncian bawah tanah, penguncian kabel dan gerudi pembangunan yang lebih kecil. Ia sesuai dipadankan dengan profil rod bentuk gelombang dan ulir bertingkat yang biasa digunakan dalam aplikasi tersebut.

Jika anda berada di kawasan yang memerlukan transmisi tork yang andal tetapi tidak menggunakan tenaga impak maksimum, lengan separuh jambatan adalah pilihan terbaik antara kos dan keupayaan.

Mengurangkan Lengan: Apabila Rod Tidak Padan

Kadangkala tali gerudi tidak seragam. Mungkin penyesuai shank ialah T45 dan rod atas ialah T45, tetapi anda mahu menurunkan rod kepada T38 lebih dalam di dalam lubang untuk mengurangkan berat atau kerana itulah yang anda ada dalam stok. Sarung gandingan pengurangan mengendalikan peralihan itu.

Diperbuat daripada keluli karbon sederhana atau aloi, lengan pengurangan lebih ringkas dari segi reka bentuk — tugasnya mudah: sambungkan dua saiz benang yang berbeza dengan selamat. Ia tidak bertujuan untuk aplikasi berimpak tertinggi, tetapi dalam konteks yang betul ia sangat diperlukan. Mana-mana tapak yang menjalankan inventori rod campuran harus menyimpan beberapa lengan pengurangan. Ia adalah insurans kecil dan murah daripada ditutup kerana rod diameter yang betul tidak tersedia.

Lengan Lurus: Penyambung Universal

Sarung gandingan lurus adalah jenis yang paling biasa. Ia menghubungkan dua rod dengan diameter dan spesifikasi benang yang sama. Padat, ringkas dan tersedia dalam hampir setiap saiz benang. Bagi kebanyakan aplikasi terowong dan perlombongan umum di mana keseluruhan tali mempunyai satu diameter rod, inilah yang akan anda gunakan.

Jangan salah anggap "commonddhhh sebagai "commodity,". Gred keluli dan rawatan haba tetap penting. Sarung lurus yang diperbuat daripada bahan gred rendah akan mengeras di bawah beban sepantas mana-mana komponen lain. Beli daripada pembekal yang menyatakan aloi dan prosesnya, bukan hanya dimensinya.

Satu Sarung Tidak Muat Semua

Sarung gandingan merupakan komponen yang paling tidak menarik dalam tali gerudi, tetapi ia juga merupakan komponen yang kegagalannya menyebabkan paling banyak masa henti. Rod yang patah boleh ditarik dan diganti. Sarung yang tertanggal yang meninggalkan separuh tali di dalam lubang merupakan masalah yang jauh lebih besar.

Padankan jenis lengan dengan sistem pemacu rig. Padankan spesifikasi benang dengan joran. Dan jika anda menggunakan drifter berkuasa tinggi di kawasan batuan keras, jangan berkira-kira dengan penyambung yang menyatukan tali anda.