Mencampurkan Rod Gerudi Baharu dan Terpakai: Bilakah Ia Pintar, Bilakah Ia Berbahaya, dan Cara Membezakannya

Setiap operasi penggerudian akhirnya akan menghadapi persoalan bajet yang sama: anda mempunyai rak rod gerudi terpakai yang masih kelihatan boleh digunakan, dan anda perlu menggunakan tali penuh untuk kerja seterusnya. Membeli semua rod baharu adalah keputusan yang paling selamat, tetapi ia juga yang paling mahal. Jadi soalan yang timbul di setiap treler tapak dan pejabat perolehan ialah: bolehkah saya mencampurkan yang lama dengan yang baharu dan menjimatkan wang?

Jawapan ringkasnya ialah: kadangkala. Jawapan yang lebih panjang — jawapan yang memastikan kru selamat dan menggerudi tali keluar dari lubang — bergantung pada sama ada anda memahami apa sebenarnya maksud "used" untuk rod gerudi batu, dan sama ada anda sanggup melakukan kerja pemeriksaan yang menjadikan pencampuran berdaya maju.

Apa Sebenarnya Maksud "Usedd" untuk Rod Gerudi

Rod gerudi tidak menua seperti sepana atau tukul. Ia menua dari dalam ke luar, dengan cara yang tidak dapat dilihat dengan pemeriksaan visual yang cepat, dan kerosakan terkumpul di tempat yang paling penting.

Haus yang paling ketara adalah luaran: badan rod akan melecet, tercoreng, dan secara beransur-ansur ditipiskan oleh keratan batu kasar yang meletus pada halaju tinggi di ruang anulus. Rod yang bermula dengan ketebalan dinding, katakan, 8 milimeter mungkin turun kepada 6.5 selepas beberapa ratus meter penggerudian batu keras. Itu kedengaran tidak banyak, tetapi dari segi luas keratan rentas — yang menentukan keupayaan rod untuk membawa beban paksi dan menahan lengkungan — ia adalah pengurangan yang ketara.

Kehausan dalaman yang kurang ketara ialah. Lubang pembilasan tengah membawa udara termampat atau air pada tekanan dan halaju tinggi, dan aliran itu — terutamanya jika udara membawa habuk batu halus yang tidak ditapis secukupnya — menghakis dinding dalam dari semasa ke semasa. Rod yang kelihatan baik di luar boleh mempunyai dinding yang sangat nipis di bahagian-bahagian di mana hakisan dalaman telah tertumpu, biasanya berhampiran penyempitan aliran di hujung sambungan.

Penuaan paling berbahaya berlaku pada peringkat mikroskopik. Setiap pukulan perkusi daripada tukul menghantar gelombang kejutan melalui rod. Setiap putaran di bawah tekanan suapan mengenakan beban kilasan kitaran. Sepanjang puluhan ribu kitaran, keluli mengumpul kerosakan akibat lesu — kehelan submikroskopik dalam struktur kristal yang akhirnya bergabung menjadi retakan mikro. Retakan ini bermula di dalam logam, biasanya pada kepekatan tegasan seperti akar benang atau perubahan keratan, dan ia tumbuh secara tidak kelihatan sehingga suatu hari rod itu patah tanpa amaran.

Joran terpakai bukan sahaja tidak berkilat. Ia merupakan komponen dengan ketebalan dinding yang berkurangan, hakisan dalaman yang tidak diketahui dan sejarah keletihan terkumpul yang tidak dapat dinilai sepenuhnya oleh pemeriksaan visual apa pun.

Empat Risiko Membaling Rod Terpakai Ke Dalam Tali Baharu

Satu: masalah pautan paling lemah.
Apabila anda mencampurkan rod dengan baki hayat perkhidmatan yang berbeza, rod yang paling haus dalam tali menentukan kebolehpercayaan keseluruhan pemasangan. Anda boleh mempunyai sembilan rod baharu dan satu yang telah menghabiskan 80% hayat lesunya, dan apabila rod itu gagal — pada ulir, di tengah-tengah anjakan, pada kedalaman — seluruh tali berhenti. Kos kegagalan tunggal itu, dalam masa henti, pengambilan semula dan kehilangan pengeluaran, biasanya melebihi apa sahaja yang anda jimatkan dengan tidak membeli satu rod baharu.

Dua: penyelenggaraan menjadi permainan meneka.
Joran baharu mengikut jadual penyelenggaraan yang boleh diramal. Anda tahu secara kasar berapa meter ia akan tahan sebelum pemeriksaan atau penggantian. Joran terpakai ada di merata tempat — satu mungkin mempunyai baki 200 meter, satu lagi mungkin mempunyai 20. Apabila ia dicampur bersama dalam satu tali, anda tidak boleh menggunakan satu standard penyelenggaraan sahaja. Sama ada anda menyelenggara rod baharu secara berlebihan (membuang masa dan wang) atau menyelenggara rod lama secara terkurang (membiarkan kecacatan terkumpul sehingga rosak).

Tiga: kecacatan yang tidak dapat kamu lihat adalah kecacatan yang membunuhmu.
Rod dengan retakan lesu pada 80% daripada jangka hayat perambatannya kelihatan sama dengan rod baharu dari luar. Retakan itu berada di bawah permukaan, tersembunyi di dalam akar benang atau pada anak tangga diameter dalaman. Pemeriksaan lapangan standard — pemeriksaan visual, angkup pada OD — tidak akan menemuinya. Anda memerlukan pemeriksaan zarah magnet atau ujian ultrasonik untuk mengesan retakan lesu bawah permukaan, dan kebanyakan tapak gerudi tidak mempunyai peralatan itu. Anda berjudi pada sesuatu yang anda tidak dapat lihat.

Empat: pengiraannya tidak berfungsi seperti yang anda fikirkan.
Di atas kertas, mencampurkan joran terpakai menjimatkan kos pembelian beberapa joran baharu. Pada hakikatnya, penjimatan itu hilang akibat masa henti akibat kegagalan pramatang, kos buruh memancing joran patah keluar dari lubang, kehilangan pengeluaran daripada pelantar yang terbiar, dan potensi kos penggerudian semula lubang yang hilang kerana joran patah dan tidak dapat dikeluarkan. Satu kegagalan joran dalam lubang pengeluaran boleh menyebabkan kos lebih tinggi daripada keseluruhan rentetan joran baharu.

Apabila Pencampuran Sebenarnya Boleh Dipertahankan

Semua ini tidak bermakna anda tidak boleh menggunakan joran lama. Ini bermakna anda memerlukan sistem.

Pertama: periksa setiap rod yang telah digunakan sebelum ia dimasukkan ke dalam tali — dan dengan memeriksa, saya tidak bermaksud pemeriksaan visual sekali lagi. Ukur diameter luar pada beberapa titik di sepanjang rod. Mana-mana rod yang kehilangan lebih daripada 10% ketebalan dinding asalnya harus ditanggalkan, noktah. Periksa benang di bawah pembesaran: lubang, kekasaran, atau ubah bentuk pada sisi benang bermakna sambungan terjejas. Jika anda mempunyai akses kepada pemeriksaan penembus pewarna atau zarah magnet, gunakannya pada akar benang — di situlah retakan lesu bermula.

Kedua: asingkan joran anda mengikut baki jangka hayat. Kumpulan A: kurang daripada 100 meter perkhidmatan, pada asasnya baharu. Kumpulan B: 100 hingga 300 meter, pertengahan hayat. Kumpulan C: lebih daripada 300 meter, menghampiri persaraan. Jangan sekali-kali campurkan joran Kumpulan C ke dalam tali semasa melakukan kerja batu keras atau lubang dalam. Jika anda akan mencampurkan, campurkan hanya Kumpulan A dan Kumpulan B, dan hanya untuk penggerudian cetek dan keadaan sederhana di mana kegagalan tidak akan membawa bencana.

Ketiga: jangan sesekali campurkan joran lama dan baharu pada lubang kritikal — lubang saliran gas yang dalam, lubang telaga penerokaan yang mahal, lubang di tanah yang sukar di mana tali yang tersekat tidak dapat dipulihkan. Pada lubang tersebut, jalankan semua joran baharu. Ekonomi adalah jelas apabila anda menilai kos kehilangan lubang berbanding kos joran.

Keempat: jika anda ingin menyimpan inventori campuran, anda memerlukan sistem penjejakan. Tandakan setiap joran dengan ID unik, catatkan meter servisnya dan berhentikan penggunaannya pada kiraan meter yang telah ditetapkan dan bukannya menunggu sehingga ia rosak. Joran yang paling mahal bukanlah yang anda beli — tetapi yang anda gunakan selepas tamat tempoh penggunaannya dan perlu memancing keluar dari lubang.

Intinya

Mencampurkan joran gerudi batu baharu dan terpakai boleh berkesan jika anda menganggapnya sebagai keputusan pengurusan yang aktif dan bukannya sekadar mengambil apa sahaja yang ada di rak. Periksa dengan teliti, asingkan mengikut keadaan, hadkan tali campuran kepada lubang berisiko rendah dan simpan rekod. Jika anda tidak dapat melakukan keempat-empat perkara itu, belilah joran baharu. Wang yang anda jimatkan dengan mencampurkan akan kembali kepada anda — dalam masa rehat, dalam kerja memancing dan dalam lubang yang perlu anda gerudi semula.