Penggantian Bolt Panjang Gerudi Batu: Apa yang Perlu Diperiksa Semasa Anda Membukanya

Bolt panjang — stud tegangan yang mengapit kepala hadapan, silinder dan kepala belakang gerudi batu — adalah salah satu komponen yang tidak difikirkan oleh sesiapa sehingga ia rosak. Dan apabila ia rosak, gejalanya mudah disalah diagnosis: minyak meresap dari sekitar lubang bolt, getaran baharu yang tidak terdapat pada syif terakhir, atau sedikit kelonggaran pada sambungan gerudi yang menjadikan seluruh mesin terasa samar-samar.

Simptom-simptom tersebut bermakna bolt telah kehilangan pramuatannya — sama ada ia telah meregang melepasi had elastiknya, nat telah terkeluar, atau bolt itu sendiri sudah letih. Mana-mana satu daripada itu bermakna gerudi perlu ditanggalkan. Dan memandangkan kepala hadapan anda akan ditanggalkan, terdapat tiga bahan habis pakai yang perlu diperiksa semasa anda berada di sana — kerana menggantikannya sekarang memerlukan kos yang sedikit lebih rendah daripada kosnya jika ia rosak semasa digunakan.

Apa yang Sebenarnya Dilakukan oleh Bolt Panjang (Dan Mengapa Ia Gagal)

Setiap gerudi batu hidraulik atau pneumatik mempunyai satu set bolt panjang — biasanya empat, kadangkala enam — yang menjalankan keseluruhan panjang badan dari kepala hadapan ke kepala belakang. Tugas mereka mudah: mengapit tiga bahagian utama bersama-sama dengan prabeban yang mencukupi supaya tekanan dalaman daripada hentaman omboh dan bendalir hidraulik tidak dapat memisahkan sambungan. Bolt panjang yang ditorque dengan betul diregangkan secara elastik, menarik bahagian bersama-sama dengan daya pengapit yang melebihi daya pemisah puncak semasa operasi.

Apabila bolt panjang kehilangan prabeban — melalui regangan, pengenduran ulir atau pelonggaran nat — sambungan antara silinder dan kepala hadapan boleh terpisah secara mikro dengan setiap hentakan omboh. Pemisahan mikro itu mengepam minyak keluar melalui sambungan. Ia juga membolehkan kepala hadapan beralih sedikit berbanding silinder, yang menyebabkan sesendal panduan shank dengan lubang omboh tidak sejajar, dan penyesuai shank mula menerima hentaman pada satu sudut.

Isyarat kegagalan adalah jelas sebaik sahaja anda tahu apa yang perlu dicari: tangisan minyak dari sekitar kepala bolt, peningkatan getaran yang paling teruk pada kuasa impak penuh dan perubahan halus pada bunyi gerudi — retakan perkusi yang rangup menjadi lebih kusam dan lebih resonan, apabila tenaga hilang pada sambungan.

Jika anda mengesannya lebih awal, anda sedang menggantikan bolt dan gasket. Jika anda mengendalikannya sehingga sesuatu rosak, anda sedang menggantikan omboh, silinder atau kepala hadapan. Ekonominya tidaklah halus.

Prosedur Penggantian — Dan Apa yang Perlu Diperhatikan Sepanjang Perjalanan

Langkah demi langkah untuk penggantian bolt panjang cukup mudah. ​​Pasangkan gerudi di atas meja kerja yang bersih — bukan di atas lantai, bukan di atas baldi, tidak seimbang di atas trek rig. Meja kerja. Anda berurusan dengan komponen yang mempunyai padanan tepat, dan kotoran pada permukaan yang sepadan akan menghantui anda sebagai kebocoran kemudian.

Sebelum anda menyentuh sepana, bersihkan bahagian luar gerudi dengan teliti. Habuk batu, gris dan buburan yang masuk ke bahagian dalam semasa pembongkaran akan terbenam dalam galas, menggores permukaan pengedap dan menyekat laluan minyak.

Pecahkan nat dengan soket — bukan pistol impak, bukan sepana paip pada kepala bolt. Pistol impak boleh menyebabkan ulir tertanggal jika bolt berada di bawah tegangan baki. Setelah semua nat longgar, undurkannya secara sama rata dalam corak bintang, bukan satu demi satu sepenuhnya. Pelepasan daya pengapit yang tidak sekata boleh memiringkan kepala hadapan dan merosakkan penjajaran komponen dalaman.

Angkat kepala hadapan terus. Jangan cungkilnya, jangan tuaskannya dengan pemutar skru di antara permukaan yang sepadan. Jika ia tersekat — dan selalunya tersekat, kerana gasket telah melekat dari semasa ke semasa — ketuk perlahan-lahan dengan tukul lembut di sekeliling perimeter sehingga ia terlepas.

Sekarang, Semasa Anda Berada di Sana: Tiga Bahan Habis Pakai untuk Diperiksa

Kepala hadapannya tertanggal, isi gerudi terdedah. Anda datang ke sini untuk menggantikan bolt panjang. Tetapi sementara anda mempunyai akses, periksa tiga perkara yang akan menyelamatkan anda daripada mencabut gerudi ini sekali lagi dalam masa tiga bulan.

Pertama: sesendal panduan batang.Ini ialah sesendal di kepala hadapan yang menyokong penyesuai shank. Ia merupakan komponen haus yang paling banyak dimuatkan di bahagian hadapan. Ukur diameter dalaman — jika ia melebihi had servis pengilang, sesendal perlu diganti. Periksa permukaan lubang untuk lekukan, kegatalan atau haus yang tidak sekata. Sesendal yang haus berbentuk bujur — dan ini berlaku apabila gerudi sentiasa menjalankan rod gerudi yang bengkok — akan membolehkan penyesuai shank goyah pada setiap hentakan, dan goyangan itu akan memusnahkan pengedap kepala hadapan baharu yang baru anda pasang.

Menggantikan sesendal panduan shank semasa kepala hadapan dimatikan mengambil masa beberapa minit dan menelan belanja yang sedikit. Menggantikannya selepas ia rosak semasa digunakan — apabila penyesuai shank yang goyah telah memusnahkan omboh, lubang pengedap dan mungkin acuan kepala hadapan — menelan belanja yang jauh lebih tinggi.

Kedua: penyesuai shank itu sendiri.Tarik keluar dan periksa permukaan pengedap — bahagian yang bersentuhan dengan pengedap minyak kepala hadapan. Ia harus licin, digilap dan bebas daripada lekukan, bolong atau kakisan. Sebarang kekasaran pada permukaan itu akan bertindak sebagai alat pemotong yang bersentuhan dengan pengedap baharu. Periksa juga permukaan hentakan di mana omboh terkena — permukaan hentakan yang berlubang atau cendawan bermakna omboh telah memberi impak di luar pusat, yang biasanya berpunca daripada sesendal panduan yang haus.

Ketiga: penutup kepala hadapan.Anda tetap akan menggantikannya — anda akan menjadi bodoh jika tidak berbuat demikian semasa kepala hadapan boleh diakses — tetapi periksa yang lama sebelum membuangnya. Corak haus pada pengedap lama memberitahu anda apa yang berlaku di dalam gerudi. Haus di sekitar lilitan penuh bermakna penyesuai batang berfungsi dengan betul. Haus sebelah sisi bermakna penyesuai terpesong — dan itu bermakna sesendal panduan haus, rod gerudi bengkok, atau gerudi dikendalikan pada sudut yang tidak rata.

Nilai Tork dan Mengapa Ia Penting

Tork bolt yang panjang bukanlah keputusan yang tepat. Bolt yang kurang tork akan kehilangan prabeban dan sambungan akan bocor. Bolt yang terlebih tork akan mengecut — ia akan meregang secara kekal, kehilangan prabeban sama seperti bolt yang kurang tork, tetapi dengan bonus tambahan iaitu kemungkinan patah semasa kitaran tork seterusnya.

Setiap model gerudi mempunyai nilai tork yang ditentukan. Sebuah drifter hidraulik biasa dalam kelas A18 mungkin memerlukan 300 N·m pada bolt belakang dan 350 N·m pada bolt hadapan. Perbezaan itu — 50 N·m lebih banyak di bahagian hadapan — wujud kerana bahagian hadapan menerima beban daya tindak balas hentaman dan memerlukan pengapit yang lebih tinggi untuk mengelakkan pemisahan sambungan.

Gunakan sepana tork yang telah dikalibrasi. Bukan yang telah digunakan selama lima tahun, bukan pistol impak dengan kayu tork ", " bukan "dua dengusan pada bar pemutus. " Sepana tork yang telah dikalibrasi. Ketatkan dalam corak bintang, dalam dua atau tiga langkah progresif hingga tork akhir.

Selepas pemasangan, jalankan gerudi tanpa beban selama lima minit. Periksa kebocoran minyak di sekitar kepala bolt dan pada talian sambungan. Periksa getaran atau bunyi yang tidak normal. Jika semuanya senyap dan kering, kerja telah selesai. Jika terdapat sebarang tanda kebocoran, hentikan dan periksa semula — kebocoran pada gerudi yang baru dipasang bermakna sesuatu tidak dipasang dengan betul, dan menjalankannya tidak akan menjadikannya lebih baik.