Apakah keperluan keselamatan utama kaedah perlombongan pengisian?
Pautan produk berkaitan:
Apakah keperluan keselamatan utama kaedah perlombongan pengisian?
(1) Stope mesti mengekalkan dua pintu keluar dan dilengkapi dengan peralatan lampu. Telaga pejalan kaki, telaga air, telaga saliran (untuk mengisi air dan pasir) dan telaga pengudaraan hendaklah sentiasa tidak terhalang.
(2) Saiz zarah terbesar pengisi pasir air tidak lebih daripada 1/4 daripada diameter paip, dan saiz zarah terbesar pengisi bersimen tidak lebih daripada 1/5 daripada diameter paip.
(3) Untuk mengisi hentian ke atas secara berlapis-lapis, telaga pengisian dan jalan penghubungnya mesti dibina terlebih dahulu, dan kemudian struktur bawah dan laluan jalan bawah mesti dibina, supaya membentuk keadaan pengudaraan yang baik secepat mungkin. Apabila aci lombong dan aci pejalan kaki disusun dalam vena, adalah dilarang sama sekali untuk meletupkan seluruh lapisan pada satu masa untuk menjatuhkan lombong.
(4) Apabila penggerudian batu di dalam stope, lubang letupan hendaklah disusun sama rata dan membentuk gerbang di sepanjang bumbung. Caj harus sesuai untuk mengawal ketulan bijih.
(5) Selepas setiap lapisan dilombong, ia perlu diisi dalam masa untuk memastikan kualiti pengisian. Selepas lapisan terakhir dilombong, ia harus disambungkan rapat ke bahagian atas.
(6) Dilarang untuk kakitangan tinggal dan melepasi di bawah telaga pengisian. Semasa mengisi, perlu ada komunikasi antara setiap proses.
(7) Telaga pejalan kaki di sepanjang jalan Lombong harus disediakan dengan bahan kusyen belakang yang boleh dipercayai untuk mengelakkan kebocoran bahan pengisi untuk mengelakkan penyumbatan dan pembentukan udara kosong.
(8) Bagi stope dengan isian bersimen ke bawah, bijih di sudut bawah kedua-dua kumpulan hendaklah dibersihkan.
(9) Apabila gabungan silinder keluli digunakan sebagai teres laluan (pejalan kaki, penapisan air, lukisan bijih), jaringan dawai hendaklah digantung di kepala telaga sebelum operasi pemasangan silinder keluli.
(10) Kaedah pengisian berlapis ke atas antara lajur tiruan digunakan untuk perlombongan, dan hentian bersebelahan hendaklah mendahului jarak tertentu.
(11) Skrin grid hendaklah dipasang di dalam stope untuk mengelakkan orang daripada jatuh dan terhalang. Telaga pejalan kaki, telaga air, telaga saliran, dan telaga pengisian hendaklah berperingkat-peringkat.
(12) Untuk pengisian kering, setiap titik operasi harus mempunyai pengudaraan yang baik dan langkah-langkah penyingkiran habuk, dan mengukuhkan perlindungan individu.
(13) Dilarang menjalankan penggerudian batu dan pemprosesan batu apung pada masa yang sama di dalam stope.
