Proses pemilihan pelantar penggerudian batu

Proses pemilihan pelantar penggerudian batu

Model dan pengilang pelantar penggerudian batu hendaklah dipilih mengikut kaedah pemadanan saiz bahagian terowong dan trajektori kedudukan maksimum pelantar penggerudian batu. Mengikut bilangan letupan gerudi, pelantar penggerudian batu dibahagikan kepada tiga lengan dan satu bakul pelantar penggerudian batu, dua lengan dan satu bakul pelantar penggerudian batu, dll. Julat operasi tiga lengan dan satu bakul penggerudian batu pelantar boleh mencapai sehingga 13×15m (tinggi×lebar). ), julat operasi pelantar penggerudian batu dua lengan dan satu bakul boleh mencapai sehingga 9×14m (tinggi×lebar), dan kos perolehan dan kerugian adalah kira-kira 60% daripada batu tiga lengan dan satu bakul. pelantar penggerudian. Oleh itu, mengambil kira kos, Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1 terowong a, pelantar penggerudian batu dua lengan dan satu bakul hendaklah dipilih untuk bahagian terowong, dan pelantar penggerudian batu tiga lengan dan satu bakul hendaklah dipilih untuk terowong Rajah 2. b. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh had skop pembinaan pelantar penggerudian batu dua lengan dan satu bakul, terdapat kelemahan iaitu pengguna tidak boleh digunakan secara universal apabila menjalankan terowong lain yang lebih besar dan kelajuan pembinaan dua lengan adalah lebih perlahan. daripada lengan tiga. Di samping itu, apabila memilih sama ada untuk menggunakan kereta konsol berkomputer sepenuhnya, jika terowong aplikasi mempunyai kelembapan yang tinggi atau batu di sekelilingnya agak pecah, kawalan komputer penuh tidak terpakai untuk terowong, kerana penderia troli komputer terdedah kepada kelembapan dan kerosakan, menyebabkan kos pembinaan tidak normal Peningkatan ketinggian, kedudukan automatik ledakan gerudi dan pelarasan kedudukan penggerudian tidak dapat menyesuaikan diri dengan keadaan batu di sekeliling yang kompleks. Ia hanya boleh digunakan dalam mod manual. Kecekapan pembinaan tidak mempunyai kelebihan yang jelas berbanding dengan troli hidraulik penuh.

 sebelum membeli mengikut parameter peralatan yang disediakan oleh pengilang peralatan, pengguna harus menyediakan pembekal lukisan reka bentuk pembinaan, laporan tinjauan geologi, dan meminta pembekal untuk menjalankan analisis kebolehsuaian pembinaan di tapak dan menyediakan susun atur kuasa hidro, susun atur tapak penyelenggaraan, senarai bahagian haus biasa dan Anggaran kerugian (yuan/m³). Pengguna harus memenuhi syarat kemasukan peralatan dan merekrut penggerudi profesional dan kakitangan penyelenggaraan mengikut laporan analisis pembekal. Sebelum peralatan dihantar, pengguna juga harus menyerahkan penggerudi dan kakitangan penyelenggaraan ke bengkel pembekal untuk menerima permohonan pelantar penggerudian batu dan latihan profesional yang berkaitan dengan Penyelenggaraan, kakitangan yang tidak mendapat sijil latihan tidak boleh mengambil bahagian dalam pembinaan.

Pengurusan aplikasi pembinaan penggalian terowong gunung

Pembinaan lubang letupan terowong gunung tradisional dilakukan oleh sejumlah besar latihan batu pneumatik manual dan tangan. Pekerja berdiri di atas bangku kerja secara berlapis-lapis, dekat dengan muka terowong, dan menghadapi risiko keselamatan yang besar pada setiap masa. Menggunakan pembinaan troli, jarak penggerudi dari muka adalah lebih besar daripada 5m, dan bumbung pelantar penggerudian batu mempunyai keupayaan untuk mencegah pecah, yang sangat meningkatkan keselamatan pembinaan penggerudian. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh operasi yang tidak betul dan pengabaian pengurusan dalam proses pembinaan, masih terdapat risiko kemalangan keselamatan. Oleh itu, pembinaan mekanisasi terowong juga harus diikuti dengan ketat"kemajuan paip, grouting ketat, penggalian pendek, sokongan kuat, penutupan awal, pengukuran kerap"Dasar Lapan Belas Watak.

Penyelenggaraan pelantar penggerudian dan pengurusan syif

Selepas pembinaan pelantar penggerudian batu selesai, pengikat, tali dawai, lengan panduan, blok had, pengedap, pelinciran, nitrogen, hos hentaman dan bahagian lain pada boom gerudi dan pendorong hendaklah diperiksa, diperkukuh, Laraskan atau ganti. Penyelenggaraan pelantar melaksanakan prinsip "perhatian yang sama terhadap penyelenggaraan, dan langkah berjaga-jaga dahulu", mementingkan kerja penyelenggaraan, merumuskan"senarai dan rekod pemeriksaan syif, pemeriksaan mingguan, dan pemeriksaan bulanan pelantar penggerudian batu", dan menjalankan "pemeriksaan kelas" secara terancang."Pemeriksaan mingguan"dan"pemeriksaan bulanan"kerja, menggunakan gabungan penyelenggaraan harian, penyelenggaraan tetap dan penyelenggaraan wajib. Penyelenggaraan troli dijalankan sebagai tambahan kepada"pemeriksaan harian","pemeriksaan mingguan"dan"pemeriksaan bulanan"penyelenggaraan dalam jurang kerja troli, serta penyelenggaraan berpusat mandatori mengikut keperluan prosedur penyelenggaraan yang disediakan oleh pengilang. Kerja-kerja penyelenggaraan mesti dilakukan oleh orang yang berdedikasi sebaik sahaja selesai setiap syif dan direkodkan dengan tepat. Bahagian penting yang perlu diganti semasa penyelenggaraan mesti memenuhi keperluan mesin asal. Penggunaan standard tidak boleh diturunkan, apatah lagi terlepas pemeriksaan dan terlepas pembaikan untuk meninggalkan masalah tersembunyi. Pasukan pembinaan seterusnya. Kakitangan pengurusan akan menyemak hasil penyelenggaraan dan merumuskan langkah ganjaran dan hukuman.

Ringkasan:

Pembinaan pelantar penggerudian batu adalah berbeza daripada jentera kejuruteraan am seperti jengkaut dan pemuat. Pengurus unit pembinaan tidak boleh mengikuti kaedah perolehan, aplikasi dan penyelenggaraan peralatan kejuruteraan am, dan pembekal peralatan tidak boleh mengikut mod jualan dan perkhidmatan peralatan am. Semasa pra-jualan, selepas jualan, pembinaan dan penyelenggaraan troli, pembekal peralatan hendaklah menjejaki sepanjang hayat troli dan menyediakan latihan penggunaan dan penyelenggaraan profesional. Pengurus bahagian pengguna juga harus merumuskan pengurusan pembinaan piawai, pengurusan kakitangan, pengurusan penyelenggaraan dan sistem pengurusan kehilangan untuk mencapai keselamatan berjentera, kos rendah dan kecekapan tinggi penggerudian terowong gunung dan pembinaan letupan.